（1）两个零件的结合面之间有间隙，此间隙是在平面之间或圆柱配合面之间形成的，间隙较大或密封不好则产生泄漏；（2）几乎所有的液压系统都是在使用一段时间后，由于冲击和振动造成管接头松动，以及配合面之间相互磨损而造成了漏油；

（3）缝隙的两端有压力差而形成了漏油；管接头的泄漏管接头漏油在泄漏事故中所占的比例很高，约占系统漏油的30%～40%，管接头的漏油主要与连接处的加工精度、紧固强度及与毛刺是否除掉等因素有关：元件结合面间漏油元件结合面间的漏油，

主要由以下原因造成：密封设计不符合规范要求，密封沟槽尺寸超差，密封结构尺寸要求不严格；密封配合精度低，配合间隙超差；设备或系统未采用合理的或先进的密封技术；密封表面粗糙度和平面度误差过大，加工精度不够；各种原因引起密封结

构变形，使结合面不能全面接触；装配时结合面上有沙尘等杂质，密封面碰伤划伤。壳体漏油壳体的漏油主要发生在铸件和焊接件上，它是因铸造或焊接时的缺陷所造成的。在工作中由于受液压系统的压力脉动或冲击振动，这些缺陷就会逐渐扩大，从

而产生漏油现象。

　　系统的使用保养不当造成漏油由于系统自身原因而引起的泄漏主要表现在系统设计、使用及保养等方面，它包括：系统装配粗糙；设备缺减振、隔振措施；系统管路、设备等清洗方法不当或没有洗净；系统超压使用；未做到按规定对系统适时检查

及处理；易损件（如密封圈，螺栓）寿命到期未及时更换；库存液压辅件及密封件保管不当等。液压系统泄漏控制的途径液压系统的泄漏与设计、生产加工、装配、采购、使用、保养等方面均有关系。泄漏问题极为复杂，牵涉面广，解决泄漏亦非易事。

通过上述分析，如果我们在液压系统及设备、、附件等的设计及密封件的选取上，在加工质量的控制方面，在液压系统的装配过程中，及其他相关环节严格把关，有针对性地加以解决，并对液压系统合理使用与管理，相信会收到较好的效果。

　　合理使用与正常保养，健全管理制度设备、系统不超压使用；使用时注意冲击振动、共振，如有要设法解决；有计划地定期检查、更换、维修液压设备，保持螺纹接头及螺栓正常拧紧；及时发现泄漏，及时处理，及时更换损坏件，提高设备的完好率。

　　液压系统泄漏的治理是一项巨大的系统工程，它不仅需要液压系统设计部门的努力，而且需要广大的生产厂家和相关设计部门的联合行动和共同努力，需统一运筹，统一原则，统一要求，有效约束，方能受益。